南美海运费冷冻
1、FOB主要是出售货物的价格是没有包含船或空运费用,订舱由买方或者是卖方订都可以,一般买方通知卖方用哪一装运公司,或货代,卖方当货物好时安排订舱船上交货价亦称“离岸价”国际贸易术语之一当货物在指定的装运港越过;当然可以了,你定的是FOB价,只要负责把货运到港口,交到船上就行了;货物装运出发的港口这两个词都是国际贸易中使用的词汇,意思都是为装运的货物投保区别是投保之后承保的起点和支付保费的公司并不相同前者是卖家租赁并支付,后者是买家,而卖家支付保费的时候,货物是从生产厂房拉出即;1是的CIF和FOB的交货地点都是在装运港2CIF是卖方负责租船订舱,且需要投保那么,当然需要向买方移交包括提单发票装箱单保单等相关的单据和文件这就是除了交货之外的交单义务3因为二者都是象征性交货;就FOB术语而言,应由买方负责租船订舱至于信用证结算,那么,要注意信用证对提单的要求比如提单的发货人有否具体要求收货人需要如何处理等但无论如何,信用证项下的单据必须严格按照信用证的规定处置,否则单证不符。
2、FOBfree on board装运港船上交货,货物越过船舷卖家的风险和责任就转移给买方而装运船舶是买方指定的,所以买方负责订舱卖方只是需要把货物运到指定装运港交给指定承运人就完成义务;FOB 条款,可以说明运费和保险费由买方承担,至于订舱,可以由买方自己订,也可以由卖方受买方委托,代为办理但卖方没有义务代为办理,不办理也不违反合同,卖方代为办理只是为了建立良好的合作关系。
3、严格意义上讲,FOB条件下买方负责租船订舱,而CIF条件下卖方负责租船订舱 实际操作过程中,FOB条件下因为买方在国外,所以买方一般只是确定租船即指定船公司或者货代,具体的订舱事宜一般都是卖方去和指定船公司或货代联系,CIF;FOB 条款的意思是出口方的费用支付择到离岸港,海运费由进口方承担贸易条款并没有规定由谁来订舱,所以在实际操作中经常会有FOB条款下,出口方订舱的情况FOB条款下,进口方有指定货代的,会通过国内货代自己订舱没有的;CIF运输条款下,海运费保费由进口方承担同样的,由谁订舱由双方协商进口方在国内有指定货代的,出口方将货物送至指定仓库,交货义务完成进口方委托出口方订舱的,由出口方租船订舱,告知进口方船名船次,航期,将货物;3CIF 即“Cost Insurance and Freight”的英文缩写,其中文含义为“成本加保险费运费”使用该术语,卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费,在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输;FOB条件下,多数时候是客户指定的货代,但是也可以是你们订舱,具体看你跟客户怎么商量的了不管是客户指定货代,还是你们自己的货代都需要 你们准备一整套报关资料;卖方可凭保单向当地保险公司索赔在FOB情况下是买方办理保险,保单在买方手里,保险公司又大多在国外,卖方难以向保险公司索赔,在FOB贸易条款上,卖方要找买方指定租船订舱的船公司船代理及时准确取证就更难;在FOB的贸易术语下,由负责租船订舱A买方 B卖方 C船舶代理人 D承运人 正确答案买方;不管是FOB,CIF,CFR条件,所有的订舱事宜必须等货物完成以后当然是在开立LC之后的事情了,需要验货的情况下,必须等验货OK后才能装船此时订舱可以同步进行如果赶船期的话,提前一个礼拜订舱,以免货OK后,船公司爆仓。
4、FOB 船上交货 指定装运港quot船上交货指定装运港quot是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续FAS 船。
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