海运费预付
在这种情况下,卖方可以向海关报关并申报FOB价格根据中国海关的规定,出口货物的报关价格应当是实际成交价格或者市场价格,因此,出口铁路可以报FOB除了FOB,国际贸易中还有其他的价格术语,例如CIFCFR等在出口铁路运输中。
FOB术语下,卖方在指定装运港将货物装上指定船只后,风险即转移至买方,由买方承担货物在装运港装上船时起的损坏或灭失的一切风险FCA术语下,卖方将货物交于指定承运人后,风险转移至买方,由买方承担从承运人接管货物时起。
FOB术语由买方负责租船订舱和支付运费,CFR和CIF术语由卖方负责租船订舱和支付运费CIF术语下,卖方还应负责办理货运保险和支付保险费,由此可以看出三种术语的价格构成也不同,CIF属于的价格最高,CFR术语次之,FOB最低我们。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,即船上交货,习惯称为装运港船上交货按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方货物在装船时。
FOB价格包括产品生产成本企业利润内陆运费装箱费报关费用商检费码头或FOB离岸价我不清楚40kgfob上海的具体费用,但这些费用可能包括1 货物运输费用这包括将货物从出发地运送到上海港口的费用,可以包括陆运。
就算是EXW价格提单shiper也可以是卖家为抬头的FOB价格只说明拖车和报关费用是你们负责,当然你让那个指定货代一起做拖车和报关为了方便也可以理解报关抬头不一定非要货代抬头,你这个货代这种做法有一点你要确认好,就是货款。
所以后面跟阿拉山口即FOB阿拉山口,阿拉山口运输开始之前出问题一切责任在于出口方即贵司,反之就是进口方即外方义乌到阿拉山口属于内陆运输,如果贸易方式是EXW,就应该写EXW义乌了。
出了事全要自己担所以FOB条款并且利用铁路联运的货物只要是船公司能够接纳铁路的话是完全没有问题的目前中国本土的几家船公司是可以接纳的,比如中海,中远等,但国外的船公司就很少。
FOBCFRCIF等贸易术语只适用海运和内河运输,所以货物运输区间是从装运港至目的港,属于“港口交货”而FCACPTCIP贸易术语适用各种运输方式和多式联运,货物运输区间是卖方内陆任何地点至买方内陆任何地点,扩大了运输。
1风险转移的界限不同 FOBCFR和CIF三种贸易术语买卖双方风险是以货物在装运港装上船时转移,而FCACPTCIP的风险则自货物交付承运人接管时转移2使用的运输单据不同 按FOBCFRCIF条件成交,卖方应提供与海运有。
1交货地点双方约定,正常情况客户在阿拉山口的中国境内有指定的货代可以接收货物的2可以使用FOB,严格意义上应该使用FCA,即货交承运人报关时可以使用FOB条款商检还是在生产地即潍坊做3货交承运人后,后续费用。
回答公路运输的运载工具一般是汽车或其它无轨车辆 2铁路运输 railway transport,使用铁路设施设备运送旅客和货物的一种运输方式 3水路运输 waterway transport,使用船舶和排筏为运输工具,在江河湖。
2FCA和FOB交货地点不同FOB方式运输在转运港交货,FCA运输需要在合同指定的地点交货 3 FCA和FOB风险划分界限不同FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷,FCA则在指定的交货地点交货时4 FCA和FOB使用的运输单据。
2交货地点和风险划分界限有区别FOBCIF方式中卖方交货的地点和风险划分的界限是装运港船上 而FCA则是自货交承运人处置时起3装货费用和卸货费用的承担责任有区别 FOBCIF方式中,如果采用班轮运输,负责运输的。
FOB指定货代的意思就是出口的货物由国外客人指定的货代安排出运客人一般会给到出口方指定货代的联系方式,出口方联系货代向他们托单,货代会联系船公司订舱然后出口方将货物送货代指定仓库或者安排集装箱装柜进港并办理出口。
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