修改海运费

FOB离岸价货物越过船舷之前的所有费用，风险都是我承担CFR给收货人运到他指定的国外港口，这之前的全部费用和风险我来承担 CIFCNF+保险啦DAPCIF+目的港所有LOCAL CHARGE+派送到门DDUDAP+国外进口清关 DDP；而涉及费用和责任的一般叫做贸易术语exwork 工厂交货，装货后所有责任和费用都是收货人的 ddu收货人处交货，货物抵达买方仓库前所有责任和费用都是卖房方的 fob船舷交货，货物上船以前所有责任和费用都是卖方的fcalocation。

一 出口地交货的贸易术语 出口地交货的贸易术语有工厂交货EXW货交承运人FCA装运港船边交货FAS装运港船上交货FOB成本加运费CFR成本加保险费和运费CIF，运费附至CPT运费；二cif和fob的区别 1 价格术语后港口性质不一样 FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西。

FOB指船上按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方不包括运费保险费FOB在货物被装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方；FOB是装运港船上交货，是个价格术语，用来界定买卖双方的权利义务风险和费用划分的FCL和LCL是集装箱运输中的“整箱货”和“拼箱货”，是集装箱运输的术语，与FOB没什么关系。

是指付运者包保险及船运费， 通常CIF 后要加到达之港口， eg CIF JAKARTA， CIF TORONTO FOB = FREE OF BOARD 离岸价是指付运者只须将货品运到出口之港口就完成责任， 之后的船费是收入口商， eg FOB HONG KONG。

FOB和CIF和CFR共同点

1、fob=free on board，装运港船上交货CIF=COST，INSURANCE AND FREIGHT，成本+保费+运费FCL=整装箱，FULL CONTAINER LOAD LCL=拼装箱，LESS THAN CONTAINER LOAD。

2、不包括运费和保险费它是客户指定的货运代理 如果你以离岸价格装运，你将需要支付从你的公司到港口的陆路运费，货运代理也将为你提供费用LCL和FCL的货运代理费用也大不相同 如果你有具体的费用，你可以咨询你当地的。

3、1FOB是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写，其中文含义为“装运港船上交货指定装运港”使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上。

4、CIF 成本保险费加运费 指定目的港“成本保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货CFR 成本加运费 指定目的港“成本加运费指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷卖方即。

5、FOB 船上交货 Free On Board FOB 离岸价FREE ON BOARD CIF成本运费加保险，俗称“到岸价”COST INSURANCE AND FREIGHT FCL整箱货FULL CONTAINER CARGO LOAD FCL 整柜 Full Container Load LCL拼箱货LESS THAN ONE。

6、FOB 比喻中国上海出口一批货物到新西兰，那么写法就是FOB SHANGHAI 意思是从上海港出发，FOB后接的港口为装货港，上海的卖方只需要准备货物生产货物的成本\运到港口装货前的费用就可以了CIF 是成本加保险加运费后接的。

FOB和CIF和CFR的换算

货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人经纪人和运输组织者”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’”在货代空运中。

FOBFree On Board船上交货指定装运港，该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险第三组“C”组CFRCIF。

订舱、报关 & 各类清单

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