床垫海运费

1、有目的港客人承担但是对于拼箱来说如果目的港不付，会找发货人来承担；客人发货前2个月给了正确的目的地但是出口商发货订船时订错了FOB船舷交货即可，订舱本不该是你出口商的事情，是他自己的货代该做的事情，你出口商去做了，而且还做错了；如果您想把其余货款都收上来，要么选择起诉，要么在目的港拍卖货物， 考虑您的货值，应该是LCL以上两个方式，目的港的罚金都需要由最后提货人来支付，就是说如果你卖掉了，新的买方需要支付目的港费用，如果您退运了，那么；一般情况下，船公司只有在收到海运费后才能给出具提单现在你拿到了提单，说明客户已经把运费付给了船公司现在客户不提货，有两种可能，一是客户由于市场原因不要货了，二是客户勾结目的港代理，在没有提交提单正本的情况。

2、不可以FOB贸易方式下，责任风险的划分是装运港的船弦外包装是货物在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，也就是说，过了船弦界，就不是卖方的责任啦；在FOBEXWCFRCNFCF的价格术语下，一旦货物到达目的港，买方负责提货并承担风险和费用如果买方在货物到达目的港后不提货，产生的费用应由买方支付。

3、或者不用FOB，用FCA仓至仓条款有其限定性投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的保险盲区以FOB和CFR的价格条款成交的合同，为了避免发生在装运港发货人的仓库和货物在装运港越过船舷之前的货损这一保险盲区，对于高价值的货物；42 收货人拒绝提货弃货或者支付不能的情况下，才可以向收货人索要目的港费用；目的港无人提货弃货的发生一般有如下几种原因1发货人因没有收到货款拒绝将提单交付收货人，致使收货人无法提货，这种情况下，很显然产生弃货的原因在于发货人2收货人因货物质量市场波动等原因拒绝提货，尤其是在FOB；=如果提单正本全套在你们手头上，而consignee是TO ORDER，那么你们对货物的控制权还在手头上你们可以派人到目的港以货主的身份提货，说明这样做的原因收货人拒绝付款提货的原因，可以选择将货物运回国内，也可以在当地；FOB只是表示从起运地起运开始后不需要卖方负责，是由买方跟其指定代理处理，但如果买方换了目的港的话，有可能需要卖方协助处理一些问题，例如在海关处更改目的地等；你货物不给提单，别人怎么提货除非你做的是exw，或者ddp，ddu之类的，可以控制货权到目的港的，要不然，你不给别人提单，别人怎么提货呢如果清关完成的话，你的集装箱放在港区，会产生额外费用，而且你箱子也是有一定的。

4、我国黑龙江某外贸公司某年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定货到目的港后买方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出；不需要因为做的是FOB条款，所以，出口商只要在装货港口将货物装上进口商安排的船舶之后，即告完成义务，之后的一切费用，包括运费等，皆由进口商负责，与出口商无关；有些不同的国家，对于进口货物有不同的规定和要求万一货代公司将货运过去，但收不到运费怎么办如果没有得到发货人的一些保证，万一收货人找一些借口而拒付运费，货代会面临比较尴尬的两难地步是扣货还是退运，比如南美。

5、舱”Stowed and Trimmed字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例，凡FOB 后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用，卖方不予负担CIF“成本加保险费运费”指定目的港；Fob 出口，你的义务是1按时把货物装上船 2发出装船通知书 3报出口关，制单收汇 4承担货物越过船舷以前的风险，费用，责任换句话说你只承担货物越过船舷装运港费用 从你的叙述来看，这完全是客户耍赖。

订舱、报关 & 各类清单

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