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采用fob交货时买卖双方风险转移是在装运船上根据查询相关 *** 息显示，采用fob交货时买卖双方风险转移是在装运船上，不存在风险转移的是工厂，码头，装运港船舷；FOB是出货港货物到港，上船后发生转移CIF是收获港货物抵港，下船后发生转移货权即货物的所有权，是出口商对货物的占有使用收益和处分的权利。

1FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，且FOB只适用于海运2CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样，CIF只适用于海运3CIP；货物越过装运港船舷根据查询相关 *** 息显示，fob也即是freeonboard，装运港船上交货，此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的的船上。

一两者的实质不同1FOB风险转移的实质因为FOB是买方负责海运定舱，货代为指定货代，因此FOB的付款方式更好选择TT预付款，或者起码得争取到一定的预付，这样才能保证安全2CIF风险转移的实质卖方必须承担货物；FOBFree On Board的首字母缩写，按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

FOB风险转移点在什么时候

1、CIF的风险转移 卖方必须承担货物丢失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止走CIF会做货运保险，在保险公司做保单，这个风险也间接转给了保险公司FOB风险 FOB风险没有很大，因为FOB是买方负责海运定舱，货代为。

2、使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方本条中风险转移规则已经2010年国际贸易术语解释通则。

3、“越过船舷”和“装到船上”承担的责任方不同FOB下货物移交承运人即风险转移，但移交货物的过程中可能存在多种不确定因素如货物装船期间，起吊机突然发生故障，货物掉落，在INCOTERM 2000中，如果货物掉落点过船舷，则由。

4、而“该批棉花在运输途中被火烧焦，不能使用买方检验后拒付货款理由是该棉花不是1号棉花”，这个理由不成立，因为如前所述，当货物被装上船后，货物的风险即告转给了买方所以，买方拒付货款的理由不成立且因为是FOB。

FOB风险转移的原则

1、FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续该术语仅适用于海运或内河运输如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语针对你这种情况就是在你把货物交到装运港吊钩之下，一切的风险就与货物一同转移到买方。

2、FOB意思是船上交货价装运港货物装运上船后，风险转移给买方CIF意思是成本加保险费加运费CNF意思是复合非线性反馈控制CRF意思是验证报告书各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本各种贸易术语对于。

3、FOB下，买方负责租船订舱，货物越过船舷，风险和费用由卖方转移至买方实际上，所谓的越过船舷，根据判例和司法实践，是指货物安全顺利的放置在船舱或者其他适合放置或者双方约定同意放置的地方则当货物被装上买方指定的承运人。

4、FOB术语是指当货物在装运港被装上指定船时，卖方即完成交货义务风险转移，以在指定的装运港货物被装上指定船时为分界点费用划分与风险转移的分界点相一致。

5、FOB买方负责海运费和海运保险费CIF卖方负责海运费和海运保险费，但是装船后的风险由买方承担CFR卖方承担海运费，买方承担海运保险费以上3种情况的风险转移都是在装运港的货物越过船舷前后，也就是说，不管运费。

6、FCAFAS和FOB三个贸易术语卖方责任和风险的转移点分别如下简单地说，FCA意为货交承运人即卖方负责办理出口报关的手续及相关的费用，并将货物送到承运人的收货地点和处置之下，即告完成交货任务，风险就此转移给了买方。

订舱、报关 & 各类清单

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