1、成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船;CFRFO 是指卖方负担成本加运费,买方负担卸货费的交易方式CFRLO 是指卖方负担成本加运费,船方负担卸货费的交易方式CFR = COST AND FREIGHT 意思是 成本加运费FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是;CFR与CF与CNF是一样的,没有区别CFR的意思是成本加运费Cost and Freightnamed port of shipment,指定目的港而CF和CNF也是成本加运费的简写,都是人们日常生活中简化的写法,都是一样的;of shipment,都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方,但卖方的义务仅限于投保更低的保险险别,缩写fob装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,缩写cfr,并支付运费,将货物交到买方指定的船上,在采用;相同点1都只适用于lt海运及内河沿运2当货物在装运港越过船舷后,风险即由卖方转移到买方,也就是交货的时间就是风险 转移的那一刻但FOB是卖方在装船后就不再负责后续运输至目的港过程中的费用,而 CFR是卖方。

cfr(lo)的简单介绍

2、答案ABCE 教材P6 在CFR交货方式下,卖方的基本义务有自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续签订从指定装运港承运货物运往指定目的港;FOB和 CFR的具体的区别有以下几点1CFR的运费是卖方付的,FOB的运费是买方付的 2FOB 装运港交货 3CFR 是在FOB的基础上加上运费 4FOB 船上交货 “船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港;一关贸易术语的国际惯例1FOB 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货指定装运港”使用该术语,卖方应负责办理出口清关手续,在合同规定的装运港和规定的期限内;CFR成本+运费价加拿大VCR,BC 并由船方负担卸货费;CFR是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有;CFR= FOB+运费 如果你们的报价是FOB的话,那CFR价格是运费加上你们的报价成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移;没有区别,但是如果是给客人报价就有区别了,如果是CFR,你可以适当加一些运费,给客户报价,毕竟散货不是永远的零运费如果是FOB就正常报价哦。

3、C解析2000年国际贸易术语解释通则共列出13种贸易术语,其中较为常用的是1工厂交货EXW指定地点2货交承运人FCA指定地点3船上交货F粥指定装运港,也称离岸价4成本加运费CFR指定目的港;port of shipment,指定目的港4CFR的概述CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移;故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得更低限底的保险险别,如买方要求加保战争。

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4、CFR是CostandFreight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用在2000年通则中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运如合同当事人不采用越过船舷交货,则。

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1、成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船;CFRFO 是指卖方负担成本加运费,买方负担卸货费的交易方式CFRLO 是指卖方负担成本加运费,船方负担卸货费的交易方式CFR = COST AND FREIGHT 意思是 成本加运费FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是;CFR与CF与CNF是一样的,没有区别CFR的意思是成本加运费Cost and Freightnamed port of shipment,指定目的港而CF和CNF也是成本加运费的简写,都是人们日常生活中简化的写法,都是一样的;of shipment,都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方,但卖方的义务仅限于投保更低的保险险别,缩写fob装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语,缩写cfr,并支付运费,将货物交到买方指定的船上,在采用;相同点1都只适用于lt海运及内河沿运2当货物在装运港越过船舷后,风险即由卖方转移到买方,也就是交货的时间就是风险 转移的那一刻但FOB是卖方在装船后就不再负责后续运输至目的港过程中的费用,而 CFR是卖方。

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2、答案ABCE 教材P6 在CFR交货方式下,卖方的基本义务有自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续签订从指定装运港承运货物运往指定目的港;FOB和 CFR的具体的区别有以下几点1CFR的运费是卖方付的,FOB的运费是买方付的 2FOB 装运港交货 3CFR 是在FOB的基础上加上运费 4FOB 船上交货 “船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港;一关贸易术语的国际惯例1FOB 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货指定装运港”使用该术语,卖方应负责办理出口清关手续,在合同规定的装运港和规定的期限内;CFR成本+运费价加拿大VCR,BC 并由船方负担卸货费;CFR是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有;CFR= FOB+运费 如果你们的报价是FOB的话,那CFR价格是运费加上你们的报价成本加运费Cost and Freight指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移;没有区别,但是如果是给客人报价就有区别了,如果是CFR,你可以适当加一些运费,给客户报价,毕竟散货不是永远的零运费如果是FOB就正常报价哦。

3、C解析2000年国际贸易术语解释通则共列出13种贸易术语,其中较为常用的是1工厂交货EXW指定地点2货交承运人FCA指定地点3船上交货F粥指定装运港,也称离岸价4成本加运费CFR指定目的港;port of shipment,指定目的港4CFR的概述CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用但货物的风险是在装运港船上交货时转移;故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得更低限底的保险险别,如买方要求加保战争。

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委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容:发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。我司接到委托书后,向船公司进行订舱,订舱时按照委托人的要求选择最佳的航线,订舱成功后我司应及时告知委托人。我司将费用确认单发给委托方,委托方确认无误后向我司支付相关费用。

车队取得设备交接单,并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司指定堆场或仓库装箱.根据委托书缮制提单并与委托人确认提单,确保提单内容准确性与委托人要求一致。委托人向我司提交委托书。委托书包括下列内容:发货人和收货人信息、始发机场和目的机场名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。

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