关于cfr用法的信息
五成本加运费CFR或c＆F本术语英文为“Cost and Freight named port of shipment ”，即“成本加运费指定目的港”它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物；一读音不同delivery 英d#618#39l#618v#601r#618 ，美d#618#39l#618v#601rishipment 英 #39#643#618pm#601nt，美 #39#643#618pm#601nt二意思不同del。
共同点主要包括以下几点1FOBCFR和CIF三种术语均适用于水上运输方式，都适用于内河运输和海上运输2三种贸易术语的交货点都是装运港船上，风险点均以货物装到船上为界限，这时风险才由卖方转移到买方3卖方均；CFR的意思是成本加运费Cost and Freightnamed port of shipment，指定目的港而CF和CNF也是成本加运费的简写，都是人们日常生活中简化的写法，都是一样的。
出口时选择CIF是因为这样是有卖方为买方代办的保险，这样可以促进我国的保险业发展进口时选择FOB是因为FOB中不包含保险费，当然业也有促进我国保险业发展的原因了。
即完成交货“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的常用的有FOB，CIF，CFR，出口的话更好用FOB，比较省心，更好别用U组术语；运输方式不同FOBCFRCIF只能用于海运和内河运输，而FCACPTCIP可以用于任何的运输方式2交货地点不同FOBCFRCIF在转运港交货，而FCACPTCIP则在指定地点交货3买卖双方风险划分界限不同FOBCFR。
freightcollect到付，freightprepaid预付，FreightCollect运费到付，由目的港收货人支付海运费一般是在走FOB的时候如果CFR或者CIF成交，那么就是Freightprepaid，运费预付，由发货人SHIPPER支付海运费FreightCollect运费到付；2CF 即“Cost and Freight”的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家3CIF 即“Cost In。
3 *** 合同D组卖方需保证买方收 *** 物按交货方式分1 象征 *** 货symbolic delivery，也叫单证交货卖方可通过向买方提交货运单据来完成其交货义务CFRCIFCPTCIP组属于此类2 实际交货physical；可以的所有的贸易术语都能用，但空运报关是只能是FOB，CIF，CFR，空运贸易术语错误使用的现状及原因笔者经过调查发现，不使用新贸易术语CFR，全称CostandFreight，指在装运港船上交货，卖家需支付将货物运至指定目的地港所。
1增收节支外汇运保费在我国外贸业务中，FOBCFR和CIF是最常用的贸易术语一般说来，在出口业务中，我外贸企业应争取多选用CIF和CFR术语，而少用FOB术语反之，在进口业务中，应争取多选用FOB术语，少用CFR和CIF术语。
1以FOB方式交货，目的港是印度尼西亚的比通港2CNF=CF是Cost and Freight 成本加运费的意思CNF属于过去式了，按照2000年国际贸易术语解释通则规定，CFR贸易术语是Cost and Freight named port of destination；另外，对部分quot协议中国家quot的出口，为了扩大贸易，我们也适当的考虑采用FOBCFR术语，因为这些国家主要是发展中国家用法令条例协议等方式规定，凡是本国进口的货物，都要在他们自己的国家办理保险，他们这样做为的是扶持发展其本国。
FCACPTCIP均适用于任何运输方式，如陆运，空运，铁路，海空联运等FOBCFRCIF仅适用于海运和内河运输，如果是陆运，空运，铁路，快递等运输方式，均不适用采用哪个，关键看实际的运输方式是哪种；虽然CFR术语可用于任何商品，但它是专门用于海运，且不适用于其他非海运的运输方式这一术语用法如下CFR Lagos， Nigeria 其中Lagos港为进口方提货的目的港该港口通常位于进口国，或与进口国相邻国家成本加运费价交易。
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