fob条款包含baf吗的简单介绍
所以货代给工厂报价的时候经常报价显示为USD2125BAF什么的含里面去了+ORC+DOC 拖车RMB2200,报关RMB1000 ,也就说明客户只要付前面的USD2125,其他的就是工厂的费用 了 FOB报价,工厂的费用一般没什么大的变动。
FOB的话只需付LOCAL CHARGES, 但要考虑是到什么港口,如东南亚,那么燃油附加费BAF就是属于LOCAL CHARGE的范畴。
CIF价格就是FOB价格+基本海运费+BAF+CAFBAF,CAF的含义可以在百度知道中搜索到一般来说CIF价的结算货币是美元如果和货代做CIF,那么一般来说海运费中还包括内陆港到海运港的驳船费用如果是陆运则加到RMB包干费中。
FOB 船上交货 指定装运港“船上交货指定装运港”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续FAS 船。
60CMB 清关费 HKD390票 DOC+HF文件加操作费 HKD350票 入仓存仓费 HKD135票 打单减征费 HKD70票 车费 HKD250票三吨以内商检换证费 BAF, CAF,OIC是附加运费,FOB条件下与卖方无关。
一般的海运费ALL IN价包括了OF,DDC,BAFABAF,不可能有CAF的启运港这边还有SPS上海港码头操作费ORC华南地区收货费,目的港那边有ISPSCTF空气清洁费PIER PASS费等另外还要收AMS费USD25票。
一般来讲像BAF,CAF,ISPS 等都是跟着运费走,运费由谁来支付,这些费用基本就是谁付的 你现在做的FOB条款,这些费用就是目的港支付的,大部分情况ISPS都是目的港付的。
BAF是指燃油附加费,EBS是指紧急燃油附加费,YAS是指日元升值附加费,CY是指堆场一般不用产生以CY命名的费用,有乱收费之嫌,DO是指目的港到货通知费这些费用由发货人跟收货人事先协商确定由其中的哪一方支付,确认。
FOB中的国内费用1加工整理费用2包装费用3保管费用仓储租,火险等4国内运输费用仓至码头5证件费用包括商检费公证费领事签证费产地证费许可证费保管费等6装船费装船。
一般类似于海运的BAF CAF 等,这些包含在海运费里的费用,并以每个柜子计算的费用,空运的燃油,战险等,包含在运费里,以公斤计叫附加费而AMS,Document fee,这些,是按照票收取的一般称为杂费关键问题,FOB下。
2 海运费和相关附加费 从起运港到目的港的海运费及相关附加费如燃油附加费,俗称美金费用 FOB条款是离岸价,不是到岸价,FOB不包含运费和保费,所以在FOB条款下,海运费Ocean Freight肯定是国外买方承担正。
FOB俗称“离岸价”,是国际贸易中最常见的一种价格术语一般来说,FOB条件下,由卖方承担货物上船前的所有风险和费用,由买方承担此后的一切风险和费用因此,FOB价格中不包括运费保险费等费用很多出口企业由此认为,采用。
你说的是出口报关单吧,因为海关统计出贸出口量是按国际惯例,用FOB计算的所以如果报关单是CFR,要写上运费,海关统计减去运费就是FOB价了相反,进口,国家进口统计是按CIF计算的,如果是CFR,则不需要填写运费,FOB则。
按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则,FOB价格条款中THC费用应由买方承担,CIF中THC应由卖方承担,THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付4 保险费支付办理不同 FOB CNF 保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方。
FOB和CF的区别一所承担的风险不同1FOB是由买方指定船只,在出口业务的FOB合同中,有些进口商和指定的货代串通一气,采取无单提货,使中国出口企业货款两空2CF是由卖方负责把货物运上船,建议尽量采取CIF。
这到底哪个 是正确 的啊这是FOB价包括出口关税的算法 出口关税=FOB1+出口税率*出口税率 得到FOB=出口关税出口税率*1+出口税率这是认为不包括进去 的算法 FOB价里不含出口关税,出口关税=FOB*税率。
- 班列时效保障,定点定时发车
- 安全合规、高速稳定的基础设施建设
- 与行业领先航空公司合作
- 精准匹配运力,系统自动派单
- AI、大数据高精度预测航班准点率.
- 全球代理网络资源共享