还有一个区别就是北京到大连的运费差异,已经风险转移点,FOB在大连,FCA在北京。

1,没看懂2,严格按照FOB话,货过船舷就不管了因而我方没有责任但既然答应了买方的委托,这个委托以合同的形式存在了吗存在的话,我司要付一定的责任销售即将结束不能作为撤销的理由3,不用负责货物一旦上船。

应该都有责任吧,可能法国b的责任大一些,中国A 的责任小一些吧会不会弄到法庭呢。

按照国际贸易惯例,FOB条件意味着目的地不受限制 这个是对的 但在合同中买方保证了大米运转沙特 *** 销售,应以合同为准。

2 FOB条件下出口货物的风险划分界线装运港船弦 有一份出售一级大米300吨的合同,按FOB条件成交,装船时经公主人检验,符合合同规定的品质条件,3 CIF条件下出口货物的风险划分界线1 贸易术语具有两重性,一方面它是。

外商的要求是不合理的由于双方在治谈时采用的计量单位是公吨,同时,作为计量单位的吨又有公吨,长吨和短吨等不同的解释,因此,外商这种要求是不合理的这是一起外商利用合同计量单位的规定不严格而要求多付货物的纠纷。

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在FOBCFR术语下,由买方投保,在出仓至船舶途中灭失,买卖双方均得不到赔偿,即此时的责任起讫是“船至仓”这是依据保险的一个基本原则可保利益原则。

投标书是指投标单位按照招标书的条件和要求,向招标单位提交的报价并填具标单的文书投标书是投标单位在充分领会招标文件,进行现场实地考察和调查的基础上所编制的投标文书,是对招标公告提出的要求的响应和承诺,并同时提出。

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1,没看懂2,严格按照FOB话,货过船舷就不管了因而我方没有责任但既然答应了买方的委托,这个委托以合同的形式存在了吗存在的话,我司要付一定的责任销售即将结束不能作为撤销的理由3,不用负责货物一旦上船。

应该都有责任吧,可能法国b的责任大一些,中国A 的责任小一些吧会不会弄到法庭呢。

按照国际贸易惯例,FOB条件意味着目的地不受限制 这个是对的 但在合同中买方保证了大米运转沙特 *** 销售,应以合同为准。

2 FOB条件下出口货物的风险划分界线装运港船弦 有一份出售一级大米300吨的合同,按FOB条件成交,装船时经公主人检验,符合合同规定的品质条件,3 CIF条件下出口货物的风险划分界线1 贸易术语具有两重性,一方面它是。

外商的要求是不合理的由于双方在治谈时采用的计量单位是公吨,同时,作为计量单位的吨又有公吨,长吨和短吨等不同的解释,因此,外商这种要求是不合理的这是一起外商利用合同计量单位的规定不严格而要求多付货物的纠纷。

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  • 专注危化品供应链服务
  • 以委托书的形式向我司提交委托书
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  • 订舱时按照委托人的要求选择最佳的航线
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由委托人提供报关资料给我司,我司将报关资料转交报关行进行审核,审核无误后报关行向海关进行出口申报,海关审查合格后放行。

委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容:发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。我司接到委托书后,向船公司进行订舱,订舱时按照委托人的要求选择最佳的航线,订舱成功后我司应及时告知委托人。我司将费用确认单发给委托方,委托方确认无误后向我司支付相关费用。

车队取得设备交接单,并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司指定堆场或仓库装箱.根据委托书缮制提单并与委托人确认提单,确保提单内容准确性与委托人要求一致。委托人向我司提交委托书。委托书包括下列内容:发货人和收货人信息、始发机场和目的机场名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。

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